AUTONET云现场总线标准由船舶设计大师徐绍衡研究员创新发展了40多年，2019年成为中国团体标准T/CSMANE004-2019，是发明专利及国际PCT专利ZL201610836018.4，对应欧美标准是MODBUS及CAN，在民用船舶、海洋设备、大中型军舰及工业控制中得到了大量应用，达到国内外的先进水平，CCS也作为认可产品，国内六家自动化设备厂的产品与此有关，促进中国科学技术的发展。

1980年第一代AUTONET系统命名为CX80中文化船用监控系统及2+网络半自动可编程数据库平台，在世界中文电脑发明以前CX80就首创实现了船舶中文显示中文打印，获国家科技进步二等奖，国务院电子振兴一等奖，李鹏接见，安装了国内275艘船舶与军舰，占领国内造船本设备配套市场80%，清华大学教材中作为国产自动化系统的实例。

1992年第二代AUTONET系统命名为CJBW及AUTONET分布数据库同步全自动同步数据库平台，创建组件式SIP芯片，依此开发PCC200全功能PLC控制器，PLC控制语言为首创。从黑龙江到曾母暗沙，2000年以后中国建造的大中型军舰上均使用AutoNet及PCC技术；在某超大型舰机舱控制室五大系统中二大系统采用AutoNet与PCC200平台稳定可靠，数百台电动机均采用PCC200进行PLC控制，完全取代进口PLC；在某大型登陆舰是综合平台，控制、指挥、安全、管理一体化；某超大型舰辅助系统采用了AutoNet及PCC，用“热带”“寒带”“温带”指令可以同时群控数百个设备，自动化程度高，并稳定可靠；应用AutoNet及PCC200的设备在300多艘民用船舶与海洋设备上应用，安全航行于世界；PCC200模块已生产5000多台，技术成熟，产品长期稳定可靠,是CCS的认可产品（2003年）。1997年起首创的14条航母等大中军舰损管安全系统至今正常运行，使用AUTONET的数百艘船舶设备与工业控制系统均正常工作，为国家为军队作出了重大贡献。

2010年第三代AUTONET分布数据库同步全自动同步云现场总线数据库平台，创建了广域以太网技术及ATN芯片，近期发展为新时代需要的船岸一体大数据平台，建立了国家团体标准，成为新时代需要包括数据与图像的船岸一体大数据池标准，能节省数百倍卫星带宽，能抗黑客与电磁干扰，高速大容量高性能实现船舶无人驾驶及智能化船舶，实现黑匣子上岸，发挥重大作用，第三代的船岸一体已安装了“大洋一号”科研船与“港竣6号”挖泥船试用成功。中国（十三五计划）及（中国制造2025）的一大领域包括智能化船舶，AUTONET将发挥重大的作用。

近期，AUTONET为招商局300条游轮建船岸一体大数据池，也为中远海运船舶建船岸一体大数据池，走进新时代，AUTONET将成为中国标准在工业控制全领域应用，取代欧美标准MODBUS及CAN等，既是超高性能又是节省大量的卫星带宽，节能减排碳中和，中国标准将超越欧美标准，成为新时代的宠儿。